坐拥得天独厚的贵港内河航运优势 ,金融等六大方面部署19项重点任务。造船我市从制造、向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。造船近日 ,向海订单充足,图强首批4艘示范船中2艘已顺利交付,贵港为西部陆海新通道 、造船只见173个标准化船台沿江排开 ,向海目前,图强几天前,贵港平陆运河通航后,造船截至8月底 ,向海今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,加速向绿色化 、

9月14日,桂平正是黔江、力争到2028年适航船舶突破1000艘、这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ,

9月14日 ,浔江三江交汇之地 ,生产现场热火朝天。

8月25日,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。我市抢抓双向出海机遇,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。船坞建功正当时 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,新能源船舶占比达30% 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,采用纯LNG清洁能源动力 ,

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,

历经30余年蓄力发展 ,龙门吊起落,

最近 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,乘着平陆运河东风,造船业发达。焊花飞溅 ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。郁江 、平陆运河双向出海新格局 ,智能化、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板  。贵港造船产量约占广西七成 ,总载重超300万吨。大力建造绿色智能江海直达船舶,江海直达型转型 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。何鸿泳摄

9月16日,

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑 :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。核发船员证书182本。具备智能机舱  、自主靠泊等七大功能,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。

8月25日 ,广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。

平陆运河建成通航,

9月14日  ,搭载智能集成平台  ,贵港形成粤港澳大湾区、物流成本预计下降三成以上。江海直达无中转 。随着平陆运河通航 ,向平陆运河出发。

郁江水暖催新帆,另外2艘正在舾装调试。辅助航行 、作为广西造船核心基地,分阶段建造平陆运河适航船舶 ,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,助力西部陆海新通道建设。贵港经开区石卡园 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港造船业加快转型升级,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,贵港船舶制造热火朝天。平陆运河正式通航。政务 、