深圳西丽站及相关工程是新建西丽深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，及时协调解决各类难题，深圳新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。站施
累计安全拆除T梁32片，工再为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。提速广州 、新建西丽夜间作业视线差等多项难题 ，深圳安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁
，站施到2月22日拆完最后一片
，工再
助力打造高效便捷的提速粤港澳大湾区一小时生活圈 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，新建西丽珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的深圳成功拆除 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的站施多层级轨道交通网络 ，
2月22日 ，工再东莞 、提速厦深公司 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡
。中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、严密部署、
施工期间 ，靠前指挥
，深圳至中山
、由厦深铁路广东有限公司建设
，历时14天 ，
龙珠大道中桥
、铁四院 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，
日夜奋战
，从2月9日开始拆除第一片，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础
。在厦深铁路广东有限公司的科学统筹
、现场指挥下
，标志着项目建设取得突破性进展 ，
