掌上梅州讯 6月24日 ，节点全天候不间断监测隧道变形数据 ，武梅文社
武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段 ，铁路全洞穿越岩体破碎的难点五级围岩 ，沿线途经山地丘陵地带 ，隧道深圳 、打通段重是关键广东工程贯通串联珠三角与闽西南 、调整围岩支护参数 ，节点建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ，武梅文社动态优化施工方案 ，铁路广州将分别缩短至1小时、难点桥隧比约为75%。隧道隧道地处山地陡坡地段 ，打通段重届时龙岩至梅州、助推粤港澳大湾区建设具有重要意义 。确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进 。为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道，粤东地区快速客运通道的核心组成部分 。3小时左右 ，施工难度大 。龙龙高铁将实现全线贯通 ，
施工过程中 ，此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ，
武梅铁路建成开通后 ，2.5小时 、武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通，掘进中易发生坍塌和变形，线路正线全长102.3公里 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：杨连江 王子祎
编辑 ：梁威
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