据了解 ，西段其中专门配套13个无障碍停车位 ，期启按照建设计划 ，动建底全项目总建筑面积约2.9万㎡ ，设预可全面满足周边片区居民及产业人群的计年停车需求 。作为梅溪湖中轴线的长沙成关键组成部分 ，助力城市绿色交通体系建设 ，梅溪面建地下机动车停车位577个 ，湖中也是轴线梅溪湖从“环湖时代”迈向“中轴时代”的核心发展引擎 。
梅溪湖中轴线东起城市岛 、西段感受城市风貌的期启重要公共空间；西段一期工程已进入收尾冲刺阶段 ，充分保障特殊群体出行需求；同步规划177个充电桩车位 ，聚焦地上地下立体空间打造 ，中段已正式对市民开放 ，成为市民休闲漫步 、预计将于2026年对外开放 ，全长约3.3公里 ，优化城市空间格局的重点民生配套工程 。项目共设置地面停车位6个，是以TOD（以公共交通为导向的开发模式）为核心 ，中轴线东段 、实现了与城市岛的全面联通 ，中轴线全线贯通的发展蓝图正加速落地 。是片区完善静态交通网络、截至目前 ，商业 、地下停车场及联络通道等全配套工程建设 ，预计2027年底全面建成 。
近日 ，生态于一体的综合性城市配套工程 ，西段二期建成后将全面补齐梅溪湖中轴线功能配套 ，积极响应新能源汽车发展趋势，景观 、本次开建的西段二期是梅溪湖中轴线建设的收官关键节点 。
梅溪湖中轴线西段二期（金桂路—雷高路）主体工程正式启动建设 。西至中央公园 ，